스마트폰 쓰며 길 건너다 사고...'스몸비' 20대 이하 41%

[앵커]
길을 건널 때 스마트폰을 보던 중 발생하는 이른바 '스몸비' 사고 피해자 10명 중 4명이 20대 이하 젊은 층으로 나타났습니다.

6명 중 1명이 차도를 건널 때 스마트폰을 봤는데, 정작 운전자가 사고 책임 대부분을 떠안는 문제가 있어 개선이 필요하다는 지적도 나옵니다.

윤태인 기자가 보도합니다.

[기자]
우회전하는 차량 옆으로 한 남성이 건널목을 지나갑니다.

아무 일 없는 듯했지만, 뒤에서 살펴보니 남성이 통증을 느끼는 듯 주저앉고 발을 부여잡습니다.

지난 2023년 대전에서도 10대 여성이 적색 신호에 길을 건너는 중 차에 치여 크게 다치기도 했습니다.

모두 보행 중 스마트폰을 보다가 주위를 살피지 못해 발생한 이른바 스몸비 사고입니다.

서울 시내 건널목 8곳에서 관찰한 결과, 보행자 6명 중 1명은 길을 건너면서도 스마트폰을 보며 걸었고 대부분 길을 건너기 전 좌우를 살피지 않았습니다.

스몸비 사고로 다친 사람의 40.7%는 20대 이하로, 전체 보행사고의 20대 이하 비중보다 1.6배 높았고, 20대 비중도 전체 보행사고의 2배에 달했습니다.

다친 사람의 평균 나이도 전체 보행사고 피해자의 평균보다 9살 이상 젊은 38.6세로 집계됐습니다.

하지만 사고 책임은 대부분 운전자 몫이었습니다.

보행자가 스마트폰을 보다가 사고가 나도 3건 중 2건가량은 운전자 100% 책임으로 처리돼 전체 보행사고와 유사한 수준이었습니다.

운전자와 달리 보행자는 스마트폰 사용을 과실에 반영할 기준이 없기 때문이라는 분석이 나옵니다.

[임채홍 / 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원 : 운전자 같은 경우는 운전 중에 휴대폰을 사용하게 되면 과실이 추가적으로 10~20% 정도 부과되는데 보행자 같은 경우는 그런 기준이 없기 때문에 ….]

바닥 신호등 같은 안전시설 확충을 포함해 보행자도 최소한의 주의 의무를 지게끔 법적 기준을 정비해야 한다는 지적이 나옵니다.

YTN 윤태인입니다.

영상기자 : 이승준
디자인 : 정소휘
화면제공 : 삼성화재 교통안전문화연구소