"'송유관 피격' 사우디, 호르무즈 통한 원유 수출 확대 모색"

사우디아라비아가 이란 전쟁 발발 이후 핵심 원유 수송로로 이용해온 '동서 송유관'이 공격받아 가동이 중단되자 다시 호르무즈 해협을 통한 원유 수출을 늘리는 방안을 추진하고 있다고 블룸버그 통신이 보도했습니다.

블룸버그는 현지 시간 14일 익명의 소식통을 인용해 사우디가 이달 들어 첫 10일 동안 호르무즈 해협을 통한 원유 선적량을 지난달보다 늘렸으며, 현재 수출을 추가로 확대하려 하고 있다고 전했습니다.

사우디는 미국과 이란 간 전쟁으로 이란의 호르무즈 해협 봉쇄가 이어지자 이를 우회하기 위해 동서 송유관을 활용해왔습니다.

하지만 이 송유관은 11일에 최소 두 곳이 드론 공격을 받은 뒤 가동이 중단됐습니다.

앞서 AP 통신은 지역 관계자를 인용해 송유관이 다시 가동되기까지 몇 주가 걸릴 것이라고 전했습니다.

그동안 동서 송유관을 통해 원유를 우회 수출해온 사우디로서는 당분간 호르무즈 해협을 통한 수출 확대를 모색해야 하는 상황이 된 셈입니다.

블룸버그는 유조선 추적 업체 데이터를 토대로 지난달 사우디의 전체 원유 선적량이 하루 평균 약 300만 배럴로, 지난 9년 동안 가장 낮은 수준이었다고 분석했습니다.

블룸버그에 따르면 사우디 국영 석유 기업 아람코는 이달 초 전체 원유 수출량을 하루 약 400만 배럴 수준으로 늘렸습니다.

이 가운데 약 100만 배럴은 호르무즈 해협을 통해, 나머지는 동서 송유관의 종착지인 홍해 연안 얀부항을 통해 수출하고 있었습니다.

다만 사우디가 호르무즈 해협을 통한 수출을 얼마나 많이, 얼마나 빠르게 늘릴 수 있을지는 불분명하다고 블룸버그는 덧붙였습니다.

이란의 호르무즈 해협 봉쇄가 계속되는 가운데 해협을 지나는 유조선 부족과 이에 따라 운임이 급등한 것도 변수로 꼽히고 있습니다.

블룸버그는 11일 페르시아만 내 사우디 항구에서 중국까지 원유를 운송하는 비용이 사상 처음으로 하루 약 100만 달러에 육박했다고 전했습니다.