[앵커]
미국에서 항공 중단 사태 여파가 사흘째 이어지면서 결항과 지연이 계속되고 있습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 이번 사태의 책임을 전임 바이든 행정부로 미뤘고, 민주당은 트럼프 행정부의 책임을 묻겠다고 밝혔습니다.
워싱턴 연결합니다. 홍상희 특파원.
항공기 이륙 중단 사태가 일어난 지 사흘째인데, 아직도 결항과 지연사태가 일어나고 있다고요?
[기자]
네. 미 항공정보업체 플라이트어웨어 집계 결과 한 시간 전 기준으로 오늘 하루 결항 항공편은 1,894편, 지연도 6,543편에 이르고 있습니다.
사흘 전 발생한 전국적인 항공 이륙 중단은 4시간 반 만에 해제됐지만, 항공편 재조정과 승무원 재 배치로 정상화에 시간이 더 걸리는 모습입니다.
앞서 숀 더피 미 교통부 장관은 현지시간으로 일요일인 오늘 항공 운항이 정상화 될 것이라고 말했는데요. 내일은 돼야 정상 운항이 가능할 거라고 내다봤습니다. 들어보시죠.
[숀 더피 / 미국 교통부 장관 : 오늘부터 상황이 정상으로 돌아오기 시작하겠지만, 완전히 정상화되는 건 아마 내일이 될 것입니다. 금요일 사태로 항공기와 승무원들이 원래 있어야 할 위치에 있지 못하게 됐습니다. 이를 정상화하는 데는 시간이 조금 걸립니다.]
지난 2001년 9·11 테러 이후 가장 오랜 시간 지속된 전국적 항공기 이륙 중단 상황에서 화물기와 여객기 충돌 사고가 일어나기도 했는데요.
한국시간으로 어제 마이애미 국제공항 활주로에서 이동중이던 UPS 보잉 767 화물기가 코파항공 여객기 진로에 들어서면서 충돌이 일어났습니다. 당시 조종사와 관제사의 무전 내용 들어보시겠습니다.
[마이애미 공항 관제사·UPS 조종사 교신 : (그 항공기와 충돌했습니까?) 네, 우리가 너무 멀리 나갔고, 상대 항공기가 날개로 우리 기체를 스쳤어요. (소방차를 현장에 출동시키겠습니다.) 왼쪽 날개 끝 부분이 없어진 것 같아요.]
이 사고로 코파항공 여객기에 타고 있던 승객과 승무원 170여 명이 모두 항공기에서 내렸고 2명이 가벼운 부상으로 현장에서 치료를 받았습니다.
미 항공 당국은 초유의 이륙 중단 사태가 외주 업체가 항공관제 통신선 교체 작업 과정에서 발생한 것으로 보고 있습니다.
숀 더피 장관은 외부 계약 업체의 시공 오류나 장비 결함 가능성을 조사하고 있다고 밝혔습니다.
[앵커]
도널드 트럼프 대통령은 이번 사태의 책임을 전임 행정부로 돌렸다고요?
[기자]
네. 노후한 항공관제 통신망을 전임 바이든 행정부로부터 물려받았다는 주장을 편 건데요.
트럼프 대통령은 오늘 SNS 트루스소셜에 올린 글에서 바이든 행정부는 연방항공청의 재앙이었다고 비판했습니다.
전임 바이든 정부가 노후한 항공관제 시스템 개선을 하지 않고 뒤로 미뤘다는 겁니다.
그러면서 민주당을 향해 항공관제 통신망 현대화를 위해 추가 예산 배정을 촉구했습니다.
숀 더피 미국 교통장관도 NBC와의 인터뷰에서 낙후한 항공교통 관제 시스템 상태에 대해선 사과할 수 없다고 말했습니다. 들어보시죠.
[숀 더피 / 미국 교통부 장관 : 우리가 떠안게 된 상황에 대해서는 사과할 수 없습니다. 그들은 고쳐야 할 시스템을 넘겨주었습니다. 트럼프 대통령과 저는 이를 바로잡을 것입니다. 이미 상당한 진전을 이뤘지만 더 많은 예산이 필요합니다.]
민주당은 트럼프 행정부에 책임을 묻겠다고 맞받아쳤습니다.
크리스 밴 홀런 상원의원은 의회가 트럼프 행정부의 요청으로 125억 달러를 배정했지만, 그 가운데 3분의 1만 지출했으면서도 의회를 손가락질하고 있다고 비판했습니다.
태미 덕워스 상원의원도 지난 2년동안 의회를 통제했던 건 트럼프 행정부였고, 허영을 채울 자금도 늘 있었다며 트럼프는 한심한 개선문보다 항공 안전을 더 우선해야 한다고 말했습니다.
이번 항공 중단 사태를 둘러싼 트럼프 행정부와 민주당의 책임 공방이 예산 압박과 트럼프 행정부의 예산 사용 실태를 둘러싼 갈등으로 번지고 있습니다.
지금까지 워싱턴에서 전해드렸습니다.
영상편집 : 이주연
화면출처 : NBC NEWS MEET THE PRESS ;ABC 'This Week'
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