부산의 교통난 해소를 위해 해운대에서 오시리아 관광단지를 잇는 터널을 뚫는 등 정부가 6대 광역시의 교통 혼잡도를 낮추기 위해 2030년까지 21개 도로 신설 사업을 추진합니다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 오늘(5일) 이런 내용을 담은 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(2026∼2030)을 확정했습니다.
해당 계획은 6대 광역시 간선 도로의 혼잡 완화를 위해 5년 단위로 수립하는 계획으로, 이번 계획에는 21건, 54.7㎞의 도로 건설 사업이 선정됐습니다.
대구·대전 각 5건, 부산 4건, 울산 3건, 인천·광주 각 2건으로, 총사업비는 3조 5천22억 원입니다.
부산시에는 해운대 센텀2지구에서 기장군 오시리아 관광단지를 직결해 부산시 외곽 순환도로망을 완성하는 반송터널, 9.1㎞를 신설합니다.
대구에는 기존 간선도로의 단절·병목 구간을 연결·보완하는 북대구 나들목∼금호워터폴리스 도로를 새로 놓고 인천에는 중봉대로 단절 구간을 중봉터널로 이어 청라국제도시의 혼잡을 개선합니다.
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