"중국산 저가 공세...국내 전기차 생산세액공제 검토해야"

국회 모빌리티포럼은 오늘(18일) 국회의원회관에서 2026년 제2차 세미나를 열고 국내 전기차산업 경쟁력 강화 방안을 논의했습니다.

참가자들은 미국과 유럽연합이 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하며 자국 전기차산업의 경쟁력 확보에 나선 반면, 한국은 8% 관세 외에 별다른 대응 수단이 없다고 지적했습니다.

윤후덕 공동대표의원은 "국내생산세액공제는 생산과 부품 수요를 뒷받침해 고용과 지역경제를 지키기 위한 중요한 과제"라고 말했습니다.

윤한홍 공동대표의원도 "생산세액공제는 물론 기술개발, 공급망, 충전 기반을 아우르는 지원 입법과 규제 개선에 힘쓰겠다"고 밝혔습니다.

정대진 한국자동차모빌리티산업협회장은 "중국산 전기차 공세는 기업의 노력만으로 대응하기 어렵다"며 생산세액공제와 연구개발·설비투자 지원 등 국가 차원의 지원을 요청했습니다.

국회 모빌리티포럼은 이번 논의를 바탕으로 생산세액공제 도입 등 관련 입법과 제도 개선을 추진할 계획입니다.