[서울] 양심 자전거, '양심' 보완

[앵커멘트]

필요한 사람은 누구나 사용하고 반납하는 '양심 자전거 제도'.

지난해 서울의 한 자치구에서 실시됐지만 보완해야 할 점이 많아 시민들의 아쉬움이 많았습니다.

최근 이를 보완한 무인 자전거 대여소가 새로 등장해 기대를 모으고 있습니다.

C&M 전진아 기자입니다.

[리포트]

송파구 지역에서 첫 선을 보였던노란색 공용자전거.

누구나 타고 싶을 때 자유롭게 타고 반납하게 했기 때문에 양심 자전거로 불렸습니다.

하지만 이름과는 정반대로 개인 자전거처럼 가져다 쓰는 비양심적인 이용자들 때문에 문제가 많았습니다.

[녹취]
"이거 잠그면 안되는 거잖아요."
"아무리 공용이라도...그냥 놔두면 물건도 없어지고 자전거도 없어지는데..."

이 같은 취약점을 보완한 무인 자전거 시스템이 등장했습니다.

회원카드를 발급 받아 교통카드처럼 거치대에 접촉하면 언제든지 자전거를 대여하고 반납할 수 있습니다.

구청에서 발급 받는 회원카드에는 신청자의 정보가 들어 있어 누가 언제 자전거를 사용했는지 실시간 확인이 가능합니다.

대여한지 3시간이 넘으면자전거를 반납하라는 알림문자가 대여자의 휴대폰으로 전송됩니다.

[인터뷰:문훈기, 송파구 교통행정과 자전거교통문화팀]
"이전에는 신분확인 절차가 번거롭고 했는데 이제는 24시간 언제든지 빌릴 수 있고..."

현재 무인 자전거 대여소가시범 설치된 곳은 풍납동 동아 한가람아파트와 지하철 5,8호선 천호역 두 곳입니다.

전용 자전거 30대가 배치됐고 동아아파트에는 30대, 천호역 앞에 10대까지 주차할 수 있습니다.

[인터뷰:강은숙, 송파구 풍납1동]
"필요할 때 금방 다녀올 수 있어서 편하고...지금도 장 보고 오는 길이에요."

자전거와 거치대 한 쌍을 제작하는데 드는 예산은 50만 원 수준.

설치 비용이 적지 않기 때문에 무인 자전거 대여소는 앞으로 유료화 될 전망입니다.

이 같은 무인 자전거 대여소는 6월 말까지 시범운영 후, 올 하반기에 유인 자전거 대여소 4곳으로 확대 설치될 계획입니다.

C&M 뉴스 전진아입니다.