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  • 러, 푸틴 방북 임박설에 "일정 발표는 아직"
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    러, 푸틴 방북 임박설에 "일정 발표는 아직"
  • 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 방북이 임박했다는 보도가 잇따르는 가운데 크렘린 궁은 아직 일정을 발표할 때가 아니라고 밝혔습니다. 북한과 러시아의 교류 강화에 중국은 원칙적 환영 입장을 밝혔지만 서방에선 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 김지영 기자가 보도합니다. [기자] 지난달 푸틴 대통령의 북한 방문 계획을 공식 확인하며 일정은 "때가 되면 발표할 것"이라고 밝혔던 드미트리 페스코프 크렘린 궁 대변인, 이제 방북 날짜를 말해 줄 수 있느냐는 기자들 질문에 아직 아니라고 답했습니다. 페스코프 대변인은 북한과의 관계 발전을 강조했습니다. [드미트리 페스코프 / 크렘린궁 대변인 : 북한은 우리의 이웃이며, 양국 관계를 발전시키고 있는 우호적인 국가입니다. 앞으로도 그럴 것입니다. 양국 관계의 발전 잠재력은 큽니다.] 또, 서방의 우려에 대해선 "이웃과 좋은 관계를 발전시킬 권리에 대해 누구도 우려해서는 안 되고 논란을 제기할 수 없으며 그래서는 안 된다고 믿는다"고 덧붙였습니다. 앞서 러시아 매체는 이달 안에 푸틴 대통령이 북한과 베트남을 방문할 것이라고 보도했고, 일본 NHK는 다음 주 초 방북이 논의되고 있다고 전했습니다. 지난해 9월 북러 정상회담 때 '북러 사이의 일'이라고만 언급했던 중국 외교부는 이번에도 원론적인 입장을 밝혔습니다. 다만, 원칙적으로 환영한다며 미묘한 온도 차를 드러냈습니다. [린젠 / 중국 외교부 대변인 : 질문하신 내용은 러시아와 북한 간의 소통을 위한 준비와 관련된 내용입니다. 제가 언급할 수 있는 입장이 아닙니다. 원칙적으로 중국은 러시아가 관련 국가들과 전통적 우호 관계를 공고히 하고 발전시키는 것을 환영합니다.] 반면 나토의 수장은 북러 밀착이 갈수록 더 심화하고 있어 우려스럽다는 입장을 내놨습니다. 스톨텐베르그 나토 사무총장은 북한은 러시아에 무기를 전달하고 러시아는 그 대가로 기술을 공유하고 있다며 한국을 비롯한 아시아태평양 파트너국과 더 긴밀히 협력하는 게 중요하다고 강조했습니다. YTN 김지영입니다. ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr
  • 오사카행 티웨이항공 11시간 넘게 지연…일부 승객 '기절'
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    오사카행 티웨이항공 11시간 넘게 지연…일부 승객 '기절'
  • 정오에 이륙해 일본으로 향할 예정이던 여객기가 기체 결함으로 무려 11시간 넘게 출발이 지연돼 자정이 다 돼서야 공항을 떠났습니다. 기다림에 지친 승객들은 항공사가 제대로 된 설명조차 하지 않았다며 분통을 터뜨렸는데, 일부 승객은 공황장애로 쓰러지기까지 했습니다. 김철희 기자가 보도합니다. [기자] 공항 게이트 앞에 모인 사람들이 큰 목소리로 항의를 이어갑니다. 항공사 직원이 성난 군중을 달래보려 애써보지만, 역부족입니다. "아니 죄송하다면 끝나는 거냐고" 이들은 모두 인천발 티웨이항공 여객기를 타고 일본 오사카로 향할 예정이던 승객들입니다. 애초 항공기는 어제 정오쯤 이륙할 예정이었지만, 기체 결함이 발견되면서 무려 11시간 넘게 출발이 지연되며 피해가 속출했습니다. ['11시간 연착' 피해 승객 : 비행기 안에서 두 시간이 지연됐단 말이에요. 공황장애가 있다고 내보내 달라고 하면서, 나가면서 발작을 하면서 쓰러지셨거든요.] 티웨이항공 측은 탑승을 포기한 승객들에게는 왕복 항공권 비용 전액을 돌려주고, 일본으로 향한 승객들에게는 십만 원까지 택시비를 지원하기로 했습니다. 지난 12일, 전북 부안군에서 발생한 지진으로 인한 피해도 계속 늘고 있습니다. 현재까지 접수된 시설물 피해만 401건에 달하는데, 지역별로는 부안 지역이 331건으로 가장 많았습니다. 어제저녁 8시 20분쯤 인천 석남동에 있는 캠핑카 제조업체에서 불이 났습니다. 소방은 신고 접수 30여 분 만에 관할 소방서 인력과 장비를 모두 동원하는 대응 1단계를 발령한 끝에 불을 껐습니다. [인천소방 관계자 : 빈 공장에서 연기가 나고 있다고 신고가 들어왔는데, 신고하신 분이 아마 그 근처에서 공장에서 근무하시던 분이 아닐까 싶거든요.] 이 불로 캠핑카 제조업체와 주변 자동차용품 가게 등 건물 2개 동이 불에 탔지만, 다친 사람은 없었습니다. 비슷한 시각, 통영대전고속도로 무주나들목 근처를 달리던 8.5톤짜리 냉동탑차에서도 화재가 발생했습니다. 50대 운전자가 스스로 대피해 다친 사람은 없었지만, 차 뒷부분이 불에 타면서 소방 추산 천5백만 원의 재산피해가 났습니다. YTN 김철희입니다. 영상편집 : 강은지 화면제공 : 전북소방본부, 인천소방본부, 시청자 ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr
  • 단독 "폭발물 검사한다"던 인천공항…실제론 '눈대중' 판독
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     "폭발물 검사한다"던 인천공항…실제론 '눈대중' 판독
  • 어제에 이어 오늘도 인천국제공항공사의 방치 물품 보안규정 위반과 관련한 단독 보도 이어갑니다. 인천공항공사는 방치된 짐들의 철거 기한이 지나면 규정대로 폭발물 처리반을 불러 검사한 뒤 처리해왔다고 밝혔는데요. 취재결과, 이마저도 거짓이었습니다. 윤웅성 기자의 보도입니다. [기자] 서울지방항공청 감독관들이 인천국제공항을 찾았습니다. YTN이 보도한 인천국제공항공사의 방치 물품 처리 규정 위반 의혹에 대해 곧바로 특별점검에 나선 겁니다. 하지만 지금까지도 공항 곳곳에 둔 방치물품은 주인이 있는 '장기 적치물'이라는 게 공항공사의 공식 답변입니다. 그러면서 철거기한이 지나면 원칙대로 폭발물 처리반, EOD를 불러 내용물을 검사한 뒤 유실물로 처리했다고 강조했습니다. 과연 사실일까. 취재진이 확보한 무단방치 물품 처리 관련 공사 측 내부 문건입니다. 사실상 관련 '업무 매뉴얼'인데, 철거 기한이 지난 방치 물품의 EOD 검사 여부를 비전문가인 직원들이 자체 판단한다고 돼 있습니다. EOD 검사 뒤 유실물로 처리해야 하는 내부 규정이나 공사 해명과 달리, 실무적으론 일반 직원들이 사실상 눈대중으로 비대상이라고 판단하면 EOD 없이 창고로 옮겨온 겁니다. [소대섭 / 한서대학교 항공보안학과 교수 : 운영 경험을 가지고 하나의 자기가 그냥 자의적인 판단을 하는 거란 말이에요. 그러다가 대형 폭탄 테러가 일어나면 그 피해는….] 문제는 이뿐만이 아닙니다. EOD 검사를 한 물품과 하지 않은 물품 모두 공식 유실물 센터도 아닌, 교통센터의 창고로 옮겨져 한꺼번에 보관됐습니다. 6개월을 보관해야 하는 유실물법도 지키지 않았고, 폐기할 때도 폭발물 검사는 없었습니다. 보관이나 폐기 과정에서 직원 등이 잠재적인 위험에 그대로 방치됐던 겁니다. 이런 위태로운 상황은 지난해 12월부터 반년 넘게 이어졌습니다. 방치된 물건들이 있었던 인천공항 3층 출국장입니다. 카트 수십 개에 물건이 가득 쌓여 있었지만 취재가 시작된 뒤 지금은 깨끗하게 치워져 텅 비어있습니다, 서울지방항공청은 방치 물품을 지금처럼 처리해 온 공사 조치의 적절성을 따진 뒤, 과태료나 개선 권고 등 처분을 내릴 방침입니다. YTN 윤웅성입니다. 촬영기자;이승준 이수연 ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr

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