통일부 "北철도 노후화 심각...터널에 조명 없어"

남북이 최근 공동조사를 진행한 경의선·동해선 철도 북측 구간 노반의 상태는 대체로 양호하지만, 노후화는 심각한 것으로 나타났습니다.

지난달 30일부터 진행된 남북 공동조사를 마치고 귀환한 통일부 관계자는 오늘 기자들과 만나 이같이 전했습니다.

이 관계자는 조사 열차가 개성이나 사리원 구간의 경우 시속 20∼30㎞로 달렸는데, 노반 문제뿐만 아니라 경사나 굴곡이 많은 노선, 운행한 지 오래된 열차 등 복합적인 이유 때문이라고 설명했습니다.

특히 북한에서 가장 긴 터널인 동해선 청진 인근 광주령 터널은 길이가 4천 531m에 달하지만 조명이 전혀 없었다는 전언입니다.

철도는 대부분 두 레일의 간격이 천 435mm인 표준궤이지만, 나진-하산 54㎞ 구간은 표준궤와 러시아가 쓰는 광궤를 함께 사용하고 있다고 이 관계자는 전했습니다.

이어 추가 정밀조사에 대해 북측과 공감대는 나눴지만 조사 시기 등은 남북이 진지하게 향후 일정 등을 논의해야 할 것이라고 덧붙였습니다.