세계 자율주행 표준 5년 만에 개정..."운전자 역할 명확히"

국제자동차기술자협회가 제정해 세계 자율주행 기술의 기준이 된 'SAE J3016' (에스에이이 제이 삼공일육)이 5년여 만에 개정됐습니다.

이번 개정에선 레벨 0부터 레벨 5까지 단계별로 운전자와 자동차가 수행해야 할 역할을 명확히 했습니다.

예를 들어 기존에 '부분 자동화'라고만 표기된 레벨 2의 경우, '조향과 속도를 모두 지원하는 운전자 지원, 운전자의 상시 감독이 필요하며 필요시 운전자가 개입'이라고 사람 책임을 명확히 했습니다.

운전자 지원 기능을 완전한 자율주행으로 오인하거나, '레벨2+' 같은 비공식 표현으로 소비자에게 혼란을 줬던 문제를 보완했습니다.

개정판은 지난달 20일 공식 발간됐는데, 한국전자통신연구원, ETRI(에트리) 차홍기 지능정보표준연구실장이 개정 작업의 총괄 에디터를 맡았습니다.

YTN 장아영 (jay24@ytn.co.kr)