수동 구간서 자동 항법...해경, 항해사·조타수 체포

[앵커]
승객과 승무원 등 267명을 태우고 제주를 출발해 목포로 향하던 여객선이 좌초되는 사고와 관련해 해경이 사고 조사에 나섰습니다.

수동으로 조종해야 하는 구간에서 자동 항법 장치를 켠 채 운항을 하다가 돌섬에 좌초된 것으로 파악됐는데요.

해경은 항해사와 조타수를 긴급 체포하고 조사를 벌이고 있습니다.

직접 들어보시죠.

[김황균 / 목포해양경찰서 수사과장 : 변침(항로 변경)을 하려면 좁은 수역이기 때문에 자동 조타를 원칙적으로 놓으면 안 됩니다. 수동으로 전환하고 변침해야 하고 통상 속력은 변침을 하더라도 22노트의 속력을 유지하는 것으로 확인됐습니다. (조타수가) 그 시간에 과연 뭐를 하고 있었는지 언제부터 자동 조타를 놓고 핸드폰만 보고 있었는지. 그건 휴대폰 포렌식을 해봐야 알 수 있는 사항입니다. 1항해사와 인도네시아 조타수를 긴급 체포했습니다. 이 구간에는 협수로 이기 때문에 선장의 재선 의무가 있는 것으로 확인되고 있습니다. 선장에 관해서는 조사 후에 신병 여부를 검토해볼 예정입니다.]