[대전·대덕] 힘세고 오래가는 리튬이온 배터리 개발

KAIST 최장욱 교수팀이 기존 리튬이온 이차전지보다 출력은 5배 이상 높으면서 수명은 3배 이상 길어진 리튬이온 이차전지 양극소재 개발에 성공했습니다.

그동안 배터리 성능이 모터의 출력을 따라가지 못해 내연기관보다 가속 시 늦는 단점이 있었던 기존 전기자동차에 이 배터리를 적용할 경우 가속 성능이 획기적으로 개선될 것으로 기대됩니다.

이번 연구 결과는 최근 나노과학 분야 세계적 권위지 '나노 레터스' 온라인판에 발표됐습니다.

이정우 [ljwwow@ytn.co.kr]